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近一個月來，愛建集團的控股權之爭受到瞭市場的廣泛關註，雙方角力也進入監管層的視野。
6月6日，上交所向總部位於上海的愛建集團發出關註函。要求收購方廣州產業投資基金（以下簡稱“廣州基金”）披露要約收購的事前審批、資金來源、增持計劃及後續安排、收購資格合規性等10項內容，並限期於6月13日前回復。截至發稿時，廣州基金尚未對問詢函作出回應。
同時，上交所要求愛建集團核實披露廣州基金要約收購對公司籌劃重大事項的影響。6月9日晚間，愛建集團明確瞭此前所籌劃重大事項的具體類型。公司稱，經與有關各方論證和協商，公司擬進行資產收購，並構成重大資產重組。
多位受訪的業內人士對時代周報記者表示，作為上海最早的國有金控集團之一，愛建集團擁有的多張稀缺金融牌照本身有極大價值，同時，作為上市公司本身，愛建集團的市值被市場低估。而如果此次要約收購成功，廣州基金距離建設“以股權投資為特色的金融控股集團”目標則更近一步，同時將完善廣州基金全產業鏈條。
那麼，獲得金控平臺的廣州基金未來將如何做長期戰略佈局？是否將繼續謀求其他金融牌照最終發展為全牌照的金控集團？時代周報記者就上述問題致電廣州基金，其相關人士未予以答復，表示“一切以公告為準”。
誰的愛建？
6月2日晚，愛建集團發佈要約收購報告書，披露廣州基金擬以18元/股收購愛建集團約30%股權，預計耗資77.61億元。對此，愛建集團列出七大質疑。廣州基金同日表示，收購愛建集團勢在必行，“一定會成功”。
愛建集團實際控制權之爭很快引發監管層關註。6月5日，上交所對愛建集團和廣州基金分別發出瞭問詢函。在向愛建集團發出的工作函中，上交所要求公司說明正在籌劃重大事項的具體類型，並審慎辦理公司停復牌事項。對於廣州基金，上交所要求其核實並披露包括要約收購事前審批要件、資金來源、一致行動人是否合規以及同業競爭等問題。
截至發稿時，要約收購雙方尚未對問詢函作出回應。
回溯愛建集團的歷史公告，控股權之爭始於一場定增中的突遇舉牌。
彼時，股權分散的愛建集團無實際控制人及控股股東，第一大股東愛建特種基金會持股比例為12.3%，第二大股東均瑤集團持股比例為7.08%。若定增完成，均瑤集團持股比例將上升至17.67%，成為愛建集團第一大股東，愛建特種基金持股比例會稀釋至10.9%。
不過，廣州基金的介入很快讓一切充滿瞭變數。愛建集團4月17日發佈公告稱，公司獲得華豚企業及一致行動人廣州基金國際舉牌，同時舉牌方毫不避諱地表示擬繼續增持成為公司第一大股東，並擬以公司第一大股東的身份改組董事會。次日，愛建集團發佈關於定增事項獲得證監會發審委審核通過的公告。同時，均瑤集團作出瞭擬繼續增持愛建集團股份不低於公司總股本3%的計劃。
可以看出，無論廣州基金還是均瑤集團，都在作最大努力以謀求愛建集團實際控制人的位置。從目前的信息可知，如果廣州基金要約收購成功，廣州基金及其一致行動人最多合並持有愛建集團35%的股份；如果均瑤集團定增以及增持完成，均瑤集團與公司第一大股東將合計持有公司約31.57%的股份。控制權爭奪雙方持股比例將較為接近，可謂勢均力敵，最終取得控股權的關鍵或將通過二級市場增持來完成。
根據廣州基金的要約收購計劃，其總價高達77.61億元，如果算上其一致行動人首度舉牌時的資金，廣州基金控股愛建集團的成本將更高。
針對要約收購CROSSFIRE擴大機的資金來源，廣州基金副總經理劉志軍在6月2日的媒體溝通會上表示：“所需資金全部來源於廣州基金的自有資金，不涉及杠桿。到今年4月底，廣州基金未經審計的總資產已經達到310億元，所以我們的自有資金完全有這個實力完成收購。”
顯然，有備而來的廣州基金劍指35%的股權意在控制權，那麼，廣州基金為何不惜斥巨資入主愛建集團？
按照劉志軍在接受媒體采訪時的說法，首先，充分發揮廣州基金在國企混改領域的經驗優勢，加強對廣州國企混改的參與力度，嘗試與其他地區國企在混合所有制改革HELIX擴大機方面開展合作。DSP擴大機
“舉牌愛建集團是廣州基金經過深思熟慮後，深度參與國企混改所作出的佈局。在中央明確提出做大做強國有企業，並把混合所有制改革作為國企改革重要突破口的新形勢下，我們認為，國企改革是未來十年中國經濟最有力的增長引擎和最有價值的投資領域之一。”劉志軍說道。
其次，積極參與廣州區域金融中心建設，向金融發達地區學習取經，加強區域間的金融合作，“廣州基金希望通過加強與上海同行的合作，學習先進的金融發展經驗”。
金控平臺初佈局
除瞭上述兩個原因，劉志軍表示，第三個原因在於廣州基金以建設“以股權投資為特色的金融控股集團”為發展目標，做優做強，完善廣州基金全產業鏈條。
公開資料顯示，廣州基金成立於2013年，是廣州市委、市政府為推進產業轉型升級、放大財政資金引導效應、帶動社會投資、強化區域金融中心地位而成立的產業投融資平臺。
截至目前，廣州基金簽約基金規模約3200億元，管理規模約1300億元，截至今年4月底未經審計的總資產為310億元，是國內首傢獲得外部AAA評級的基金管理公司，也是目前廣東省獲得標普、惠譽最高公開評級的資產管理類公司。
經過四年多的發展，廣州基金目前業務領域已覆蓋政府基金管理、風險投資（VC）、私募股權投資（PE）和其他金融領域，基本上實現瞭從最前端到最後端的覆蓋。“在資本投資方面，廣州基金的產業鏈已經比較完整，平臺也非常多，但是在金融投資尤其是金融牌照上，我們還是比較缺。”劉志軍說道。
數據顯示，廣州基金已經成立的各類基金有90多隻，投資瞭230多個項目，有些項目已經實現上市，有些項目則成為細分行業的領頭羊，共計入股瞭37傢上市企業。
多位受訪業內人士對時代周報記者表示，愛建集團作為上海最早的國有金控集團之一，其擁有的多張稀缺金融牌照，本身就具有極大價值。
上海一傢大型券商投行人士對時代周報記者指出：“一般來說，全牌照金控平臺最重要的是集齊7張金融牌照，而愛建集團本身就擁有信托、證券、租賃三張主要金融牌照，其中，信托牌照是非常稀缺的資源，目前隻有存量流轉，沒有新增的，同時愛建集團的市值隻有200多億元，相對其他的金控平臺，這個價格是被低估的。”
上述人士同時表示，構成金控平臺主要的7張金融牌照分別是證券、銀行、信托、保險、期貨、租賃、基金。除此之外還有基金子公司、基金銷售、第三方支付、小額貸款、典當等金融MATCH擴大機牌照。
太平洋證券分析師魏濤也認為，股權之爭源於愛建集團的價值被嚴重低估。愛建集團擁有信托（持股愛建信托比例為99.33%）、證券（持有愛建證券49%股權）、租賃（持股愛建租賃比例為100%）等稀缺性金融牌照，這是對各路資本最有吸引力的地方。
劉志軍也坦言，愛建集團是我國少數幾傢具備信托金融牌照的上市公司之一，“我們對愛建集團提出要約收購，並非出於簡單的財務投資目的，而是一項長期的戰略投資，希望把愛建集團作為廣州基金現有業務的有效補充”。
值得一提的是，在國改進程加速推進的過程中，金控轉型和壯大佈局是大勢所趨。無論從國企改革抑或產融結合的角度來看，當前的央企、地方國企或民企都在竭力擴大其金融版圖。
據時代周報記者不完全統計，目前的各類金控平臺數量已超過50傢。根據Wind概念分類，金控平臺概念類上市公司共有 19 傢。
而各路資本為何熱衷於搭建金控平臺？
“無論從哪方面數據來看，金控集團較單一業務的金融機構都有著較為明顯的優勢。不同的金融機構間有一些合作是必須的。比如券商的三方托管必然在銀行托管；保險、基金等機構的資金投資權益類資產必然需要在券商交易等。”曾在大型金控平臺任職多年的私募投資經理梁為（化名）對時代周報記者表示，“各類金融機構的天然合作是非常豐富的，而如果一個金控平臺有瞭這些牌照，可以將這部分利潤天然留在集團內部。這種金控平臺下各機構的協同作用可以實現利潤最大化。”
本文來源：時代周報 作者：盛瀟嵐
責任編輯：鐘齊鳴_NZEST擴大機F5619
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