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2020年一張卡通乘安徽省內各種交通 打造合肥1小時交通圈
????近日，省交通運輸廳印發瞭《安徽省綜合運輸服務“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，到2020年，將實現全省所台中通水管有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算，我省將進一步完善城際客運系統，依托軌道交通、高速公路和高速快速鐵路，打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈。
????“行李直掛”和客運“一票制”有望逐步實現
????乘坐飛機出行，中途難免會有轉機的情況發生大台中記帳網｜台中公司登記｜台中公司登記流程｜台中公司登記費用。轉機時如果還需要提取行李，是一件很麻煩的事情。如果有瞭“行李直掛”，那你就不用考慮中途提取行李的問題，實現瞭行李托運的無縫連接。
????這樣的服務有望實現，根據《規劃》，我省將重點推進合肥新橋國際機場、合肥南站等綜合客運樞紐服務設施建設和功能提升。推動各種運輸方式互設自助式取票設備。完善樞紐內交通指引系統，促進不同方式統一標識。對接安檢標準和要求，探索開展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯程托運業務。
????旅大陸商標申請客聯程服務也被提上日程，我省有望逐步實現旅客出行一次購票、無縫銜接、全程服務的客運“一票制”和“一站式”服務。
????2020年一張卡就可以“刷”遍省內城市各類交通
????“互聯網+”思維將進一步推進智能化、互聯網化出行服務。我省將構建省級智慧交通雲服務與大數據中心，推進公眾出行信息服務平臺建設，依托網站、手機終端APP、微信、微博、12328交通服務熱線等多種方式提供出行信息服務。
????而“合肥通”等城市交通“一卡通”將繼續進行系統整合與互聯互通，同時開展互聯互通試點，提升“一卡通”覆蓋率。
????“十三五”期間，將根據全國統一標準，在具備條件的城市推進交通“一卡通”系統，整合公交、地鐵、出租車、道路客運、輪渡等各種運輸方式於一卡，方便人民群眾出行。到2020年，實現全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算。
????打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈
????目前，合肥新橋機場通達境內外59個大中城市，開通13條國際(地區)航線。以合肥機場為中心，阜陽、池州、黃山、安慶機場為節點，通用機場為補充的機場佈局基本形成。
????根據《規劃》，我省將進一步完善城際客運系統，依托軌道交通、高速公路和高台中商標登記速快速鐵路，打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈。建設省際與省內城市間的城際鐵路客運大容量、快速捷運系統。探索開通城際間新能源汽車客運專線，不斷增加營運路線和規模，並逐步向全省范圍擴展。
????在客運量大、距離適中的毗鄰城市間、地區間，實施傳統客運班線的公交化改造。依托綜合客運樞紐規劃，開行市際直達客運專線，完善中小城市的區域直達客運網絡。
????公交服務多樣化出門換乘更方便
????根據目標，我省新建綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘距離不超過300米且換乘時間控制在5分鐘以內，改擴建的綜合客運樞紐換乘距離不超過500米。
????“十三五”期間，我省除將加大公交運力投放，增加高峰期公交發車頻次，延長服務時間，提高正點率外，還將創新公共交通服務方式，探索定制公交、夜間班車、微循環公交等新型公交服務模式，引導私人機動化出行向公交出行轉移。
????在新出現的租賃交通方式方面，將科學定位出租汽車服務，統籌巡遊出租台灣電動床工廠車與網絡預約出租車錯位發展，規范出租汽車電話約車、網絡預約出租車和汽車租賃行業的經營行為。鼓勵汽車租賃企業發展分時租賃、汽車共享、異地租車還車等服務模式。
????同時探索將充電設施納入高速公路配套設施建設等要求，鼓勵有條件的高速公路服務區改造增建充電樁。未來新建的高速公路服務區，按不低於停車位總數20%的比例配建充電樁或預留充電設施接口。記者餘佼佼實習生馬宇忠
????近日，省交通運輸廳印發瞭《安徽省綜合運輸服務“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，到2020年，將實現全省所台中通水管有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算，我省將進一步完善城際客運系統，依托軌道交通、高速公路和高速快速鐵路，打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈。
????“行李直掛”和客運“一票制”有望逐步實現
????乘坐飛機出行，中途難免會有轉機的情況發生大台中記帳網｜台中公司登記｜台中公司登記流程｜台中公司登記費用。轉機時如果還需要提取行李，是一件很麻煩的事情。如果有瞭“行李直掛”，那你就不用考慮中途提取行李的問題，實現瞭行李托運的無縫連接。
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????旅大陸商標申請客聯程服務也被提上日程，我省有望逐步實現旅客出行一次購票、無縫銜接、全程服務的客運“一票制”和“一站式”服務。
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????“互聯網+”思維將進一步推進智能化、互聯網化出行服務。我省將構建省級智慧交通雲服務與大數據中心，推進公眾出行信息服務平臺建設，依托網站、手機終端APP、微信、微博、12328交通服務熱線等多種方式提供出行信息服務。
????而“合肥通”等城市交通“一卡通”將繼續進行系統整合與互聯互通，同時開展互聯互通試點，提升“一卡通”覆蓋率。
????“十三五”期間，將根據全國統一標準，在具備條件的城市推進交通“一卡通”系統，整合公交、地鐵、出租車、道路客運、輪渡等各種運輸方式於一卡，方便人民群眾出行。到2020年，實現全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯互通和結算。
????打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈
????目前，合肥新橋機場通達境內外59個大中城市，開通13條國際(地區)航線。以合肥機場為中心，阜陽、池州、黃山、安慶機場為節點，通用機場為補充的機場佈局基本形成。
????根據《規劃》，我省將進一步完善城際客運系統，依托軌道交通、高速公路和高台中商標登記速快速鐵路，打造半徑為200公裡的合肥1小時交通圈。建設省際與省內城市間的城際鐵路客運大容量、快速捷運系統。探索開通城際間新能源汽車客運專線，不斷增加營運路線和規模，並逐步向全省范圍擴展。
????在客運量大、距離適中的毗鄰城市間、地區間，實施傳統客運班線的公交化改造。依托綜合客運樞紐規劃，開行市際直達客運專線，完善中小城市的區域直達客運網絡。
????公交服務多樣化出門換乘更方便
????根據目標，我省新建綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘距離不超過300米且換乘時間控制在5分鐘以內，改擴建的綜合客運樞紐換乘距離不超過500米。
????“十三五”期間，我省除將加大公交運力投放，增加高峰期公交發車頻次，延長服務時間，提高正點率外，還將創新公共交通服務方式，探索定制公交、夜間班車、微循環公交等新型公交服務模式，引導私人機動化出行向公交出行轉移。
????在新出現的租賃交通方式方面，將科學定位出租汽車服務，統籌巡遊出租台灣電動床工廠車與網絡預約出租車錯位發展，規范出租汽車電話約車、網絡預約出租車和汽車租賃行業的經營行為。鼓勵汽車租賃企業發展分時租賃、汽車共享、異地租車還車等服務模式。
????同時探索將充電設施納入高速公路配套設施建設等要求，鼓勵有條件的高速公路服務區改造增建充電樁。未來新建的高速公路服務區，按不低於停車位總數20%的比例配建充電樁或預留充電設施接口。記者餘佼佼實習生馬宇忠
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